Plataforma Metro Línea 4

Medio centenar de asociaciones ciudadanas de los barrios del sur de Bilbo han convocado una nueva manifestación para el sábado 18 de mayo para exigir a las instituciones que la línea 4 de metro, entre Errekalde y Moyua, sea una prioridad para la próxima legislatura. «Basta ya de promesas, plazos y proyectos incumplidos», insisten. Han pasado varios diputados generales, alcaldes y lehendakaris pero ninguno ha atendido la petición de las y los 70.000 vecinos que habitan en los barrios del sur de la capital vizcaina. Por ello, en plena campaña de las elecciones municipales y forales, la Plataforma por la Línea 4 de metro convoca una manifestación para el sábado día 18, a las 18.00, desde la plaza de Errekalde hasta la Circular, bajo el lema ‘Vota Metro L-4’. Además de a la ciudadanía en general. han invitado a todas las formaciones políticas con representación en las distintas instituciones públicas a que se sumen a la marcha para conocer de primera mano sus inquietudes. «Los vecinos y ve...

  (Noticia original) El PNV planteaba la conexión del barrio bilbaíno con la capital vizcaína por medio del tranvía, una opción que, a juicio de EA, "ofrece menos ventajas que el suburbano" EUROPA PRESS BILBAO El Parlamento vasco ha aprobado hoy una iniciativa que insta al Gobierno autonómico a construir y financiar la línea 4 de metro a Rekalde y la línea 5 de metro a Galdakao, así como el tranvía de Leioa al campus universitario de la UPV. El emplazamiento al Ejecutivo autonómico fue aprobado por el pleno de la Cámara a través de una enmienda a la totalidad de EA a una proposición no de ley del PNV. La propuesta de EA fue aprobada con el apoyo de PNV, PSE, PP y UPyD, según ha destacado la propia Eusko Alkartasuna en un comunicado. Esta formación ha indicado que la iniciativa original del PNV planteaba la conexión de Rekalde con el resto de Bilbao por tranvía, una opción que, a juicio de EA, "ofrece menos ventajas que el metro". En su opinión, el suburbano es el me...

(Noticia original) Conectaría las líneas 3 y 4 del suburbano con dos nuevas estaciones en la plaza Euskadi y junto a la Universidad de Deusto TERESA ABAJO BILBAO. El Gobierno vasco estudia la posibilidad de conectar las líneas de metro 3 y 4, las de Otxarkoaga y Rekalde, con un nuevo trazado entre Moyua y Matiko que incorporaría dos nuevas estaciones, en la plaza Euskadi y junto a la Universidad de Deusto. La propuesta permitiría llevar el suburbano a las entrañas de Abandoibarra y facilitaría a los usuarios de Rekalde una conexión directa con el futuro tren al aeropuerto. Esta es la idea que se ha puesto sobre la mesa, con la prudencia que exigen los primeros pasos de cualquier infraestructura. La primera mención aparece en el estudio de alternativas sobre la Línea 4 que realizó la ingeniería Idom por encargo del Gobierno vasco. El trazado que se ha definido para llevar el metro a Rekalde parte de la plaza Moyua, con paradas en Zabalburu e Irala. Este es el recorrido que ha echado a a...

La línea 4 del metro ya se ha abierto camino desde Moyúa hasta Rekalde, al menos sobre el papel. Pero sobre el terreno la cosa es más peligrada. El estudio básico realizado por la ingeniería Idom dibuja un trazado de 2,7 kilómetros con muchos condicionantes. En tan corto trayecto, las galerías del suburbano deberán sortear el aparcamiento subterráneo de Zabalburu y cuatro túneles de Renfe y Feve para llegar a su destino. Un trazado aún a carboncillo que ni tan siquiera se ha pasado a limpio y que se proyecta para dentro de siete años. Pero todo el proyecto de la Línea 4 del metro está milimetrado, al menos en la parte teórica. El primer informe técnico define con precisión los tiempos de viaje –6 minutos en total– y la ubicación de los accesos a las tres estaciones de Zabalburu, Irala y Rekalde, mediante escaleras y ascensores. También permite asomarse a la complejidad del proyecto, que exigirá una inversión cercana a los 185 millones de euros. El recorrido empezará bajo la calle Elcan...

(Noticia original) El Gobierno vasco saca a concurso la redacción del estudio informativo del trazado por 650.000 euros TERESA ABAJO La ingeniería Idom ha entregado el informe preliminar este verano El Gobierno vasco ha dado un paso más para acercar la Línea 4 del metro al barrio bilbaíno de Rekalde. El Departamento de Vivienda, Obras Públicas y Transportes ha iniciado los trámites para sacar a concurso público la redacción del estudio informativo del trazado, con un plazo de ejecución de once meses. Este documento es el segundo escalón de la tramitación administrativa, tras el informe preliminar realizado por la ingeniería Idom, y permite concretar algo más el calendario del proyecto. Las obras comenzarán dentro de tres años, según las previsiones del viceconsejero de Transportes, Ernesto Gasco. El primer estudio sobre la Línea 4 del metro de Bilbao fue encargado por la sociedad pública Euskal Trenbide Sarea a la ingeniería Idom en junio de 2008, durante el último mandato de Ibarretxe...

-Una de sus primeras decisiones fue cambiar el trazado del tranvía de Bilbao, un «error histórico» a juicio del alcalde. -La decisión se tomó porque los vecinos del barrio así lo pidieron. Estaba en nuestro programa electoral y lo primero en política es la coherencia. No puedes defraudar la confianza dada. Después, está el tema de la racionalidad. El ramal a Rekalde se quedaba perdido porque no iba a ninguna otra parte. Los vecinos han intentado trasladar su opinión y no se les ha recibido. Si al escucharles, su opinión coincide con los criterios técnicos, el error histórico hubiera sido no hacer el metro a Rekalde. -Algunos vecinos dicen que echarán de menos el tranvía. -Con las inversiones públicas hay que decidir, y entre el tranvía y el metro, sin lugar a dudas, cualquier vecino prefiere el suburbano, que le conecta con la red general. Era una oportunidad histórica. O se hace ahora, o ya veremos cuándo se afronta. Y no sólo es una oportunidad para Rekalde, también para incorporar e...