NOS VUELVEN A ENGAÑAR!!!!!


Una vez más, NOS VUELVEN A ENGAÑAR


El pasado 22 de enero, vivimos una sesión surrealista al hacernos volver al pasado ya que se realiza una moción al equipo de gobierno para emplazarle a que se posicione respecto a los plazos para comenzar con las obras de nuestra querida Linea 4 de metro Bilbao y la confirmación del trazado por Moyua...

¡¡¡ Y NOS VUELVEN A PEDIR PACIENCIA !!!

Éste era el programa del PSE hace relativamente 4 días 

"Teresa Laespada: “Habrá Línea 4 de Metro con el trazado Matiko-Irala-Rekalde” Nora Abete: “La línea 4 es esencial para la cohesión social y el equilibrio territorial de Bilbao”"


Hemos vuelto a 2018

(enlace al documento oficial de Juntas Generales)

"Las Juntas Generales de Bizkaia aprueban por unanimidad formular en 2018 un Estudio Informativo que impulse la Línea 4 de Metro,

Todos los grupos junteros han aprobado en el Pleno Ordinario celebrado esta mañana, formular este año un Estudio Informativo de la Línea 4 de Metro Bilbao además de recoger en el próximo ejercicio presupuestario de 2019 una consignación económica suficiente para la realización del proyecto constructivo del tramo de Moyua-Rekalde."


¡¡¡ NOS VEMOS EN LAS CALLES !!!

"LAS JUNTAS GENERALES DE BIZKAIA APUESTAN POR BUSCAR “CONSENSOS” PARA ENCONTRAR LA MEJOR ALTERNATIVA DE TRAZADO PARA LA LÍNEA 4"




" PNV y PSE abogan por analizar "sin prisa" la conexión de la Línea 4 de metro en Moyúa

La Diputación y el Gobierno vasco mantienen contactos "discretos" para elegir la mejor propuesta" "




" La oposición reclama a la Diputación que la Línea 4 del metro pase por Moyua

PNV y PSE abogan por analizarlo «sin prisa» y estudiar cuál es «la mejor solución» "

PNV y PSE-EE piden analizar los "pros y contras" antes de elegir la conexión de la Línea 4 del Metro

La oposición pide a Diputación de Bizkaia que apueste por la conexión en Moyua







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¡FIRMA AHORA! La línea 4 de metro lleva décadas esperando para dar servicio a 70.000 personas de los Barrios del Sur (frente a las 32.000 de Encartaciones). No es de recibo que se atrase más en el tiempo la construcción del tramo Rekalde-Matiko, Diputación quiere dar prioridad a empezar las obras hacia Encartaciones lo que supone: Transferencias todavía no realizadas Negociaciones con otras provincias y un retraso en el tiempo injustificable para un tramo que lleva aprobado y estudiado muchísimo tiempo. Estamos recogiendo firmas para solicitar que Diputación de vía libre al comienzo de las obras de este tramo Rekalde-Matiko, opción avalada por el Gobierno Vasco, por la propia empresa ETS que es la encargada de su construcción y por las personas que vivimos en el sur de Bilbao, única zona que no tiene parada de metro a menos de diez minutos. SINATU ORAIN! Metroko laugarren linea hamarkadak luzeak itxaroten ari dira hegi auzoetako 70.000 biztanleei zerbitzua emateko (enkarterrietan ber...
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La Plataforma por la línea 4 de metro convocó el pasado 5 de Junio una manifestación que, con el lema REKALDE-MOYUA-MATIKO DIPUTADA ETXANOBE FIRMA YA, partió desde la Diputación hasta Zabalburu y en la que tomaron parte más de 2000 personas. El proyecto de línea 4 de metro es, desde hace muchos años, una carrera de obstáculos. Recientemente se anunciaba en Medios de comunicación que la Diputación renunciaba a la conexión en Abando, algo que conseguimos con la movilización y tras convencer al Gobierno Vasco. Era evidente que ese proyecto nos iba a condenar a muchos años de espera, por no hablar de que, según los estudios que hizo ETS, la línea no encajaba en el macroproyecto de estación del TAV. El Gobierno Vasco, a quien le corresponde realizar la planificación de la obra, después de encargar a ETS los estudios pertinentes, ha establecido que el primer tramo a ejecutar sea Rekalde-Moyua-Matiko, algo que hemos defendido siempre. Hay que recordar que fue lo que se impulsó por parte d...
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