Plataforma Metro Línea 4

 Defiende la necesidad de «aprovechar al máximo» los trazados ferroviarios actuales y apoya la ampliación del servicio a Galdakao. Noticia original JESÚS J. HERNÁNDEZ Jueves, 26 noviembre 2020, 07:47 17 El diputado general, Unai Rementeria, abordó este miércoles en el atril de la Casa de Juntas de Gernika  uno de los proyectos más esperados , las futuras líneas 4 y 5 del metro. La primera conectará el centro de Bilbao –Abando, seguramente– con la parte sur de la ciudad a través de Rekalde,Basurto y Zorroza.  La segunda arrancará en Kukullaga –que es la cabecera actual de la Línea 3– y llegará a Galdakao y al hospital de Usansolo . En pocas semanas, «antes de fin de año», los técnicos del Gobierno vasco entregarán los estudios informativos. Será entonces el momento de decidir el trazado exacto y «elegir la más adecuada de entre todas las alternativas», según Rementeria. Tal y como adelantó este periódico el 8 de noviembre, los expertos se inclinan por llevar el ferrocarril...

Noticias sobre la línea 4, ¿buenas o malas? Habrá que esperar a conocer el contenido completo de la propuesta, coste y sobre todo plazos de ejecución. Noticia del periódico Realiza un análisis de demanda en el barrio que revela datos «positivos» y amplía el contrato para estudiar una opción que rentabiliza la vía de Feve.

 

(Noticia original en Radio Popular) Hoy hemos estado en la Plaza de Rekalde, uno de los puntos en los que se demanda una boca de metro que una el centro de Bilbao con Rekalde, Irala, Amezola y Zabalburu. Los representantes de la Plataforma Metro Línea  4 aseguran que el estudio informativo de este proyecto se tenía que haber presentado el pasado mes de mayo y que los últimos cambios en la movilidad dentro de Bilbao hacen más necesaria que nunca esta infraestructura. Reproductor de aud

 

El limite de velocidad a 30 km/h en nuestra ciudad, Junto con otras medidas como la progresiva peatonalización de las calles, la supresión de zonas de aparcamiento, etc. Implican la necesidad de una alternativa de transporte público de calidad con la que no contamos en los barrios del Sur de Bilbao. El primer paso para pallar esa Injusticia social, el estudio informativo de la línea 4 de metro, tenia que estar ya entregado. Se prorrogó, pero es que tampoco se va a cumplir el plazo de esa prolongación. Así, hoy en día, ni siquiera se ha realizado el proceso participativo con la ciudadanía previo a la finalización de dicho estudio. Una vez más se pone de manifiesto lo que llevamos denunciando desde hace tiempo. El equipo de gobierno PNV-PSE no tiene ningún Interés en nuestra línea, en nuestros barrios, y que cualquier excusa es válida para dilatar en el tiempo la solución. No hay más que ver la prisa que se dan para Impulsar el proyecto de conexión del metro con el aeropuerto. Una vez má...